JAKARTA - Rem merupakan komponen vital pada mobil yang membutuhkan perawatan berkala agar berfungsi optimal.

Salah satu masalah yang sering dialami pengemudi, terutama pada mobil modern, adalah getaran pada pedal rem saat pengereman.

Masalah ini umumnya disebabkan oleh permukaan cakram rem yang tidak rata. Lantas, apa saja penyebab dan bagaimana cara memperbaikinya?

Abdul, mekanik dari Start Tire dilansir dari Otodriver menjelaskan bahwa salah satu penyebab utama permukaan disc brake tidak rata adalah penggunaan komponen cakram dan brake pad yang tidak sesuai standar pabrikan.

“Biasanya disebabkan oleh cakram dan kampas rem yang bukan standar pabrik. Karena biasanya materialnya berbeda dengan standar pabrik,” ujarnya.

Namun, Abdul juga menambahkan bahwa permukaan cakram rem bergelombang juga sering terjadi pada mobil dengan komponen orisinal bawaan pabrik.

“Tapi memang banyak mobil yang penyakit piringan remnya bergelombang seiring berjalannya waktu padahal semuanya bawaan pabrik. Biasanya mobil-mobil Jepang dan yang cukup banyak itu Mitsubishi Pajero Sport lama dan juga Toyota Fortuner lama. Kijang Innova juga banyak,” tambahnya.

Namun jangan khawatir, masalah seperti ini masih bisa direparasi tanpa perlu penggantian komponen.

“Diskbrake bisa dibubut kalau bergelombang, Dengan biaya Rp 475 ribu di bengkel kita. Dan biasanya piringan rem bisa dibubut hingga 2 sampai 3 kali,” tutupnya.